电子发烧友网报道(文/周凯扬)对于VR/AR设备来说，显示技术和内容生态可能是最重要的两个元素，但同样不可忽视的还有设备中集成的一系列传感器。这些传感器的存在是设备交互的关键，而VR/AR的本质实际上的意思就是人机交互的创新，没有了这些传感器，这些虚拟现实与寻常的显示设备并无二致，毫无创新性可言。那么如今的VR/AR设备中，有哪些传感器正在频繁露面呢?我们不妨以在游戏VR设备上玩转市场的索尼为例。

　　电子发烧友网报道(文/梁浩斌)最近宁德时代官方宣布，将举行旗下换电品牌发布会，品牌命名为“EVOGO”。重要的是，据宁德时代方面透露，此次推出的换电产品将会面向所有车企。

　　超宽带(UWB)技术是一种无线载波通信技术，可提供室内/室外厘米级高精度定位，UWB在定位领域应用慢慢的变成为主流。接下来粗略地介绍一下UWB技术的主要特征及应用领域。

　　电子发烧友网报道(文/梁浩斌)临近春节，但可能今年大家最担心的不是买不到回家的票，而是自己回家之后还要被隔离。确实，在去年11月开始，新冠病毒变异毒株奥密克戎开始在全世界内快速蔓延，国内各地也开始重新加强防疫措施，行程码、健康码又成了人们出入各种公共场所的“通行证”。

　　前面讲过，如果信号传输过程中感受到阻抗的变化，就会发生信号的反射。这个信号可能是驱动端发出的信号，也可能是远端反射回来的反射信号。根据反射系数的公式，当信号感受到阻抗变小，就会发生负反射，反射的负电压会使信号产生下冲。

　　自动驾驶汽车，又称无人驾驶汽车，电脑驾驶汽车，或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车，依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和定位系统的协同合作，让电脑可以在没有一点人类主动的操作下，自动安全的驾驶机动车辆，无人驾驶汽车使用视频摄像头，雷达传感器，以及激光测距器来了解周围的交通状况，并通过一个详尽的地图，通过有人驾驶汽车采集的地图，对前方的道路进行导航。 无人驾驶系统的架构大体可分

　　整流桥又叫桥堆，是由2个或者是4个二极管构成的整流器件，这种桥堆主要包含半桥与全桥两大类，半桥又可大致分为正半桥与负半桥两大类。        半桥主要是把2个二极管桥式整流的一半封在一块，使用2个半桥能构成桥式整流电路，一个半桥还能构成变压器带中心抽头的全波整流电路,选取整流桥要注意整流电路与运行电压，整流桥堆通常应用到全波整流电路里面，主要有全桥和半桥两大类。全桥主要是由4只整流二极管按桥式全波整流电路的形式连接

　　所托瑞安物联云平台多个方面数据显示，卡车右拐，司机减速，车速逐渐从42降到22，当车速降到18时，右侧电瓶车突然闯入，闯入瞬间被系统识别，系统启动紧急制动，车速从15快速降至为0，恶通事故避免，电瓶车骑手与行人安然无恙。

　　谈到商用车智能驾驶的产业化落地，所托瑞安是一个「标杆级」存在。从2017年初“摸着石头过河”的探索，到如今数万客户的真实反馈，所托瑞安通过商业模式的创新和产品技术的持续积累，逐渐建立起自己的护城河，在细致划分领域当中逐渐占据主导地位，也因此撬动了市场规模超千亿的智能驾驶行业市场。在建立自己优势的基础上，所托瑞安继续基于行业现状深入思考，在坚定自己战略目标的前提下，发挥其在智能驾驶生态中更大的价值。

　　日前，由金融界、天津港保税区联合举办的2021第二届全球保险科技大会暨“燕梳奖”年度评选活动隆重召开，所托瑞安凭借智能防碰撞系统在商用车保险领域减损降赔的突出表现，获评“燕梳奖”全球保险科技公司奖，共同获评该奖项的还有中国人寿保险、泰康人寿保险等企业。

　　日前，在所托瑞安与紫金保险宣布达成战略合作之后，基于双方战略合作的首个大型项目宣布签约落地——双方将携手为通翔阳光集团至少3000台营运车辆提供连续3年的定制化安全保障方案，预计撬动保费规模1.5亿以上。接下来，合作各方将在责任降低、维修降损、联合运维等方面通力合作，切实保障营运车辆安全。

　　2021(第五届)高工智能汽车年会暨年度金球奖评选颁奖典礼在上海举行，所托瑞安创始人兼CEO徐显杰受邀出席活动，并在“无人驾驶商业化专场论坛”发表主题演讲，诠释商用车智能驾驶领域“安全即服务”。

　　2020年9月19日以“降价、增保、提质”为目标的车险综合改革正式实施，如今过去已一年有余。据银保监公布多个方面数据显示，截至2021年9月，综改后车均保费2763元，较改革前降低了21%;全行业车险增速同比-9.4%，综合成本率达到101.0%。

　　2021佐思智能汽车年会暨金智奖颁奖典礼在苏州拉开序幕。商用车智能驾驶领军企业所托瑞安再获业内肯定，凭借先进的智能防碰撞系统赢得了商用车ADAS技术领先奖。

　　历时一年，由中国汽车工程学会组织实施的中国汽车工程学会标准(CSAE)《智能网联汽车 线控转向及制动系统数据接口要求》(T/CSAE 234-2021)于近日获批发布。作为标准制定单位之一的所托瑞安，与中国汽车技术研究中心、华为、舍弗勒等行业领先公司一起，全程参与了此次标准的制定工作，并结合多年的产品研制及应用为标准的制定提供专业支持。

　　2021 EDGE AWARDS全世界创新评选是全世界创新趋势的中国风向标，“年度前沿科学技术创新企业”是其中最具份量的奖项之一：“该奖项颁给那些拥有自主创新技术、具备未来市场发展的潜力的中国科学技术创新公司”。

　　中智行与福瑞泰克将各自发挥在智能驾驶和车路协同领域的资源和优势,合作开发打造高效、安全，节能和可持续量产的基于车路协同的高度无人驾驶重卡。

　　小马智行获颁深圳市智能网联汽车道路测试牌照。取得牌照后，小马智行无人驾驶车队随即开启在深圳市公开道路的道路测试及技术验证。这是小马智行深圳研发中心取得的首个关键进展。

　　小马智行连续第3年入选胡润研究院发布的《2021全球独角兽榜》，排名全球第100位，较2019年首次上榜上升了38位。

　　在无人驾驶技术应用落地的关键领域，小马智行再迎重量级合作伙伴。小马智行宣布与战略投资方中国一汽的全资子公司一汽(南京)科技开发有限公司达成战略合作，深度整合双方在L4级自动驾驶研发技术、整车研发制造等领域的资源及优势，加速无人驾驶出行服务(Robotaxi)的大规模应用，共同打造安全、可靠、高效、便利的出行方式。